Обслуживают много:
Помощник машиниста,
Кассир и замминистра,
А также машинист,
А также сам министр,
А также ревизор,
А также контролёр,
Плюс путевой обходчик,
Диспетчер, проводник.
Состав пойти не сможет
Без каждого из них.
За то, что ходит поезд,
Им кланяемся в пояс!
Мы часто ездим по железной дороге. Например, из города на дачу и обратно. Иногда с папой и мамой вы ездите на поезде к теплому морю, смотрите в окно, любуетесь лесами, полями, реками, мелькающими за окном.
В вагоне, в котором вы едете, есть проводник. Он разносит чай, раздает газеты, журналы, комплекты постельного белья на ночь.
Если внимательно рассмотреть карту нашей страны, можно увидеть, что вся она покрыта сетью железных дорог.
Как же строят железную дорогу?
Сначала готовят ровное место для рельсов — срубают деревья, закапывают ямы, овраги. Затем укладывают шпалы из дерева, пропитанного спецсоставом. В последнее время шпалы делают из бетона. Сверху на шпалы укладывают металлические рельсы и хорошенько их закрепляют. Вот и готова железная дорога!
Строить железную дорогу рабочим помогают мощные машины — путеукладчики. Кстати, в каждом городе, через который проходит железная дорога, есть здание железнодорожного вокзала — обычно это величественные и красивые сооружения.
Кое-где вокзалы — своеобразная визитная карточка города! Там пассажиры могут купить билеты, отдохнуть в ожидании своего поезда, перекусить в кафе.
"ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ" ЗАГАДКИ
"ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ" ЗАГАДКИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВИКТОРИНЫ
вариант 1
вариант 2
вариант 3
Комментариев нет:
Отправить комментарий